- Model S 长续航版的续航里程增加到了 410 英里（约合 660 公里），其也成为了续航里程最长的特斯拉车型。- 座舱更加静谧，风噪与路噪更低，主动降噪效果有所提升。
- 全新设计的衬套和悬架，将为车主带来更平顺的驾乘体验。- 新增自适应的远光灯。- Model S Plaid 更新了外观设计，并专门优化了高速场景下的稳定性。
同时，Model S/X 各个版本售价都上涨了 5000 美元，现在 Model S 全轮驱动和 Plaid 车型的售价分别为＄84990（约合人民币 61 万元） 和＄99990（约合人民币 71.7 万元），Model X 的售价则来到了＄89990（约合人民币 64.6 万元） 和＄104990 元（约合人民币 75.3 万元）。
这并不是一个大的升级。 没有线控转向。 没有后轮转向。 没有 48V。 没有改进的电池技术。 没有添加豪华功能。 你似乎并不想在高端市场销售它。
特斯拉 Model S 自 2012 年投入生产以来，虽然曾多次更新内饰、动力总成以及电池，但是车辆的造型、动态表现和悬架底盘等部分 13 年来则一直未做调整。
作为特斯拉的旗舰轿车，Model S 在这次更新后依旧没有 800V 架构、超快速充电等较为先进的电子电气配置，曾经引以为傲的悬架和底盘也正在逐渐落后于时代。
特斯拉 Model S/X 目前在英国、日本和澳大利亚等国家已经不再销售，预定了 Model S/X 消费者会被邀请将订单切换到 Model 3 或者 Model Y，中国官网也在今年 4 月份下架 Model S/X 两款车型的配置工具，这一系列动作都引发了外界对 Model S/X 还能存在多久的担忧。
不过之前曾有消息称特斯拉正在开发一款基于新平台的全新电动汽车，其内部代号为「Redwood」，预计将在 2026 年推出。在在今年早些时候的电话会议上，马斯克也曾证实新一代特斯拉的第一款车将于 2025 年年中在奥斯汀工厂投入生产，这或许有可能是 Model S 的继任者。
《狂辶喿扌畐》分析认为，这一步棋一旦落子，将可能威胁到两家公司长达六年的合作关系。这段合作被视为科技史上最成功的合作之一。多年来，微软为OpenAI的发展提供资金，并获得其技术的优先使用权，但如今两家公司在多个领域已成为竞争对手，使得协商愈加艰难。达菲表示，交通部希望在四年内完成该项目，但行业专家称这个时间安排不切实际。无论最终需要多长时间，美国的空中交通管制系统被忽视数十年后，如今迫切需要升级。《狂辶喿扌畐》无人区一区二区区别是什么呢三是推广人工智能教学全场景应用。鼓励学校建设以学生为中心的智能化学习平台，开发智能学伴与智能助学系统。推动人工智能教育大模型应用，积极参与生成式人工智能大模型建设。支持各地各校探索基于大数据和人工智能的学生综合素质评价。到2027年，遴选推广100个“人工智能+教育”应用场景典型案例。朱世强对澎湃新闻记者同样强调了目前行业这一痛点，“真正的合作涉及方方面面的问题，而很有效的合作其实很难，它所牵涉的技术生态太复杂。”
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📸 庹新华记者 田金升 摄
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📸 高书清记者 万仑 摄
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