小米YU7提前到6月底上市,很多人都以为特斯拉压力山大,会通过降价的方式来被动接招。但没想到的是,小米汽车创下3分钟大定20万台、18小时锁单24万台的纪录后,特斯拉居然还涨价了。 按照特斯拉单月销量6万台的成绩来看,小米YU7一款产品用18个小时就完成了特斯拉整个家族阵容四个月的KPI,这是一件让特斯拉以及其他友商会感到很“可怕”的事。尽管之前雷军曾对特斯拉Model Y(参数丨图片)给予很高的评价,认为这款车不是毛坯房,除了能耗、FSD之外还有很多其他优势,Model Y能够卖得好绝不仅仅是因为马斯克的品牌效应,但现在小米YU7呈现爆单的态势,足够让纯电SUV市场格局再一次发生巨变。 特斯拉这边虽然还未官宣6月销量,但是从最近4周的周销量统计来看,特斯拉基本还是保持月销6万台的状态,看起来市场表现还是比较稳健的。当然特斯拉也感受到了中国市场持续增压的竞争环境,用5年零息、8000元保险补贴、8000元车漆选装礼金、特享充电权益等吸引客户,但是与此同时,竟然还把车辆的官方指导价给提高了——Model 3长续航版最新售价为28.55万元,相比之前涨价1万元。 小米这边为了与特斯拉竞争,将YU7的价格门槛设定为25.35万元,比Model Y便宜一万元整,而特斯拉这边,Model 3车型部分配置涨价一万元,真是让人有些看不懂了。仔细了解后我们能够发现,特斯拉Model 3属于是涨价增配,续航从713公里提升到753公里,百公里加速时间从4.4秒缩短至3.8秒。 从旁观者的角度来看,特斯拉有点避其锋芒的意思,小米要跟你拼刺刀,你却不按套路出牌,反而还涨价,不愿意在价格上过多纠缠。从消费者的角度来看,车价上涨,同时购车权益加码,似乎是功过相抵,也没有太大的变化。其实了解特斯拉的朋友应该会有这样一种直觉,涨价不用慌,等待下一个周期的降价或者权益加码即可,毕竟特斯拉经常会根据订单、产能的匹配情况以及原材料价格的波动等情况来调整车价,大家已经见怪不怪了。 无论是新款Model 3,还是按兵不动的Model Y,都有可能在下半年释放更大的优惠,以保证特斯拉在销量榜上的领先地位。不过有一点可以肯定的是,现在小米YU7下单要等半年甚至一年,着急用车的客户其实还是会更关注交付周期能够控制在2-4周的特斯拉,你说对吗?
51cao.gov.cn内深外浅非常适合夏季防晒型的穿搭,最好用上下统一颜色的内搭+一个浅色系的外搭,而内搭的颜色以黑色显瘦效果最佳。东海村委会的相关工作人员表示,为了处理此事,村委、妇委、公安、驻村律师以及龙江镇妇联已经先后组织10多次调解,但“清官难断家务事”,这些调解最后均以失败告终。51cao.gov.cnhttp://97cao.gov.cnFootball Italia的报道表示,尤文、米兰以及那不勒斯目前都在找寻新前锋以此补强球队的锋线,现年25岁的奥蓬达也因此成为了合适的人选。尤文目前已经将奥蓬达视为他们在无法得到奥斯梅恩情况下的头号替代人选,而米兰早在2023年夏天就曾和奥蓬达传出绯闻。至于那不勒斯,孔蒂的球队目前正在物色一名合适的左边锋,而奥蓬达是比加纳乔更便宜的选择。我还有一个感触是,不管时代怎么变迁,一个人最大的底气还是来自于她的成绩,只要有实打实的成绩,那些资源和人脉都会源源不断向她靠近。
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📸 卢登傲记者 王紫维 摄
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📸 杨洪记者 盛碧云 摄
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